《交通運輸部關(guān)于修改〈中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則〉的決定》自2020年6月1日起施行。

增加一條，作為第四十七條：

“擬交付船舶國際運輸?shù)妮d貨集裝箱，其托運人應(yīng)當(dāng)在交付船舶運輸前，采取整體稱重法或者累加計算法對集裝箱的重量進(jìn)行驗證，確保集裝箱的驗證重量不超過其標(biāo)稱的最大營運總質(zhì)量，與實際重量的誤差不超過5%且最大誤差不超過1噸，并在運輸單據(jù)上注明驗證重量、驗證方法和驗證聲明等驗證信息，提供給承運人、港口經(jīng)營人。

采取累加計算法的托運人，應(yīng)當(dāng)制定符合交通運輸部規(guī)定的重量驗證程序，并按照程序進(jìn)行載貨集裝箱重量驗證。

未取得驗證信息或者驗證重量超過最大營運總質(zhì)量的集裝箱，承運人不得裝船?！?/p>

增加一條，作為第五十六條：

“違反本規(guī)則，在船舶國際集裝箱貨物運輸經(jīng)營活動中，有下列情形之一的，由海事管理機構(gòu)處1000元以上3萬元以下罰款：

（一）托運人提供的驗證重量與實際重量的誤差超過5%或者1噸的；

（二）承運人載運未取得驗證信息或者驗證重量超過最大營運總質(zhì)量的集裝箱的。”

第五十六條改為第五十九條，增加一款，作為第四款：

“本規(guī)則所稱最大營運總質(zhì)量，是指在營運中允許的包括所載貨物等在內(nèi)的集裝箱整體最大總質(zhì)量，并在集裝箱安全合格牌照上標(biāo)注。”（來源：貨代外貿(mào)企業(yè)失信預(yù)警平臺 ）