10月8日，亞馬遜官宣了多個與英國脫歐事件相關(guān)的重要日期，會對FBA賣家業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響。

目前，英國正處于脫歐過渡期，到明年1月1日，正式完成脫歐，亞馬遜英國地區(qū)的FBA、物流中心業(yè)務(wù)，會從歐盟地區(qū)脫離出來。

雖然英國脫歐明年正式生效，到時才實行新的跨境運輸?shù)确煞ㄒ?guī)，但亞馬遜表示，今年就會對英國和歐盟之間的FBA業(yè)務(wù)進(jìn)行更新和調(diào)整，讓賣家有足夠的時間去管理英國和歐盟的庫存水平，更好適應(yīng)英國脫歐帶來的影響。（文末掃碼，入亞馬遜FBA精英賣家交流群）

亞馬遜宣布了3個重要的截止日期。

1. 11月14日：跨境庫存的“移除訂單”功能截止

也就是說，11月14日起，從英國物流中心發(fā)到歐盟地區(qū)的庫存/訂單，以及從歐盟地區(qū)物流中心發(fā)到英國的庫存/訂單，不能創(chuàng)建“移除訂單”，在此之前創(chuàng)建的移除訂單，在今年12月31日之前可正常處理。

另外，藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，賣家仍然可以提交“本地移除訂單”申請，即英國境內(nèi)或者歐盟境內(nèi)。

2. 12月18日：英國和歐盟之間的泛歐FBA物流停止

從12月18日起，在英國和歐盟之間，亞馬遜不再提供泛歐FBA（Pan-European FBA）物流服務(wù)，也就是說，賣家需要分配庫存，分別發(fā)到英國物流中心和歐盟地區(qū)物流中心（如果在這兩個地區(qū)有業(yè)務(wù)的話）。至于歐盟地區(qū)范圍內(nèi)的訂單，賣家仍然可以正常使用泛歐物流計劃。

3. 12月21日：通過EFN和Pan-European的跨境物流將逐漸停止

通過EFN（歐洲物流網(wǎng)絡(luò)）和Pan-European（泛歐計劃）的跨境物流，會在今年年底前逐漸停用。

亞馬遜表示，從12月21日開始的那一周，賣家會看到跨境訂單大幅下滑，到12月28日完全減為零，為了保證賣家在歐盟地區(qū)的銷售額，賣家要把庫存分別發(fā)到英國和歐盟地區(qū)的亞馬遜倉庫。

為了順利發(fā)送庫存，賣家應(yīng)當(dāng)查看亞馬遜Help Page頁面的“Preparing for Brexit”板塊，獲取操作指導(dǎo)。另外，藍(lán)海億觀網(wǎng)建議賣家聯(lián)系報關(guān)員（custom broker），在英國脫歐后獲得“商品清關(guān)”支持，亞馬遜服務(wù)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)（Service Provider Network）有推薦報關(guān)員和物流商，賣家可以直接聯(lián)系，確保商品順利清關(guān)。

繼英國、德國后，亞馬遜將Less Than Truckload服務(wù)拓展到法國

今年8月份，亞馬遜在英國、德國站上線Less Than Truckload（汽運零擔(dān)）運輸項目，F(xiàn)BA賣家可以通過Amazon Partnered Carrier Programme（亞馬遜合作物流商項目），發(fā)送“汽運零擔(dān)”運輸計劃。

Less Than Truckload和Full Truckload（整車裝運）都是用托盤裝載發(fā)貨，用來代替小包裹發(fā)貨。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，現(xiàn)在法國站賣家也可以使用汽運零擔(dān)運輸項目。

也就是說，FBA賣家可以把庫存通過托盤裝載的方式，發(fā)到亞馬遜在英國、德國、法國的倉庫，賣家還可以通過物流商網(wǎng)站，或者亞馬遜Seller Central，預(yù)估運費、支付費用、追蹤PCP運輸。

登錄Seller Central，找到已創(chuàng)建的發(fā)貨計劃，選擇“Work on Shipment”“Less Than Truckload”和“Partnered Carrier Programme”，就可以啟動“亞馬遜合作物流商項目”這一功能。（跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼入亞馬遜FBA精英賣家交流群，對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。Coupang、Wayfair 、沃爾瑪、MercadoLibre等平臺入駐，品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓(xùn)和孵化等服務(wù)，請聯(lián)系我們。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容。