FBA是亞馬遜平臺的制勝法寶！亞馬遜官方一直鼓勵賣家盡可能使用它的FBA服務。甚至，有客戶經(jīng)理會提出，如果在某些站點不使用FBA，則會得不到客戶經(jīng)理的扶持。那時因為，F(xiàn)BA是對消費者最有利的。但對于賣家來說，F(xiàn)BA模式資金占用嚴重，萬一商品滯銷，損失是非常大的。所以，這兩年來，很多亞馬遜大賣都在增加FBM的比例，通過國內(nèi)倉和海外倉存貨作為FBA倉的補充。

問題來了，對于典型的亞馬遜大賣來說，他們在FBA倉和海外倉的存貨貨值占比是多少呢？

澤寶2016年和2017年通過亞馬遜平臺實現(xiàn)收入占總營收都超過95%，Anker近3年來自亞馬遜平臺的銷售收入占比都超過70%，兩家都可以算是國內(nèi)典型的亞馬遜大賣。我們看看他們的數(shù)據(jù)是怎樣的。

根據(jù)澤寶曾披露的數(shù)據(jù)，澤寶股份在亞馬遜平臺上的銷售主要采用FBA模式。2016年底、2017年底、2018年8月底這三個時間節(jié)點，澤寶存放于亞馬遜倉庫中的存貨賬面余額分別為18,484.82萬元、31,174.76萬元、21,482.46萬元，占總體存貨賬面余額的比例分別為90.09%、 88.35%、65.50%。其他存貨均在自有倉，但不確定國內(nèi)倉和海外倉的比例。

澤寶的產(chǎn)品多數(shù)是電子產(chǎn)品，對于移動電源，單位重量的空運價格通常是海運價格的10-20倍，所以2017年開始澤寶產(chǎn)品出庫海運比例已超過空運比例。由于海運時間一般要30-60天，推斷海外倉存貨要高于國內(nèi)倉存貨比例。

從這個數(shù)據(jù)來看，澤寶在2016和2017年以FBA模式作為主導，但2018年自有倉庫存貨比例顯著增加。主要是因為，澤寶2018年在發(fā)展線下業(yè)務，線下收入占比在擴張，存貨需要海外倉調(diào)度。同時，2018年亞馬遜的長期倉儲費增加，自有倉存貨有助于降低滯銷商品的FBA倉儲費用，加快FBA倉存貨整體的周轉(zhuǎn)速率，一定程度上也降低資金壓力。

Anker也曾披露過其存貨情況。

Anker在國內(nèi)設有普通倉和保稅倉，負責國內(nèi)端的調(diào)撥備貨、發(fā)貨和退貨等業(yè)務。2016年底、2017年底、2018年底三個時間節(jié)點，Anker國內(nèi)倉存貨余額占比為28.84%、27.53%及 26.30%。 

Anker也主要使用亞馬遜FBA物流倉儲服務， 2016年底、2017年底、2018年底三個時間節(jié)點，亞馬遜FBA倉存貨余額占比分別為52.18%、44.36%及 42.97%，近年來占比已降至50%以內(nèi)。

海外倉存貨余額的占比分別為 3.66%、4.50%和12.37%，以面向其線下客戶的現(xiàn)貨交付能力以及滿足可能存在的FBM需求。Anker的線下渠道銷售占主營業(yè)務收入的比重已由2016年度的17.46%上升到 2018年度的25.78%，它的海外倉存貨比例估計還會上升。

另外，因為Anker的海運比例在逐年上升，在途存貨余額也在逐步上升。

從Anker的數(shù)據(jù)來看，因為線下收入比例的上升，F(xiàn)BA占比正在下降。

從目前可以取得數(shù)據(jù)的兩個典型的亞馬遜大賣來看，F(xiàn)BA模式的存貨比例在下降，海外倉存貨比例在增加。

把范圍再擴大一點，據(jù)我們了解，目前深圳很多大賣的思路當中，在產(chǎn)品銷量不確定的情況下，也在盡量減少FBA備貨，等數(shù)據(jù)穩(wěn)定了才逐步增加備貨量。

亞馬遜平臺希望賣家盡量多用FBA，但對于精打細算的賣家來說，還是先算好投入產(chǎn)出比再決定吧！（跨進電商跨境屋）