2020年，美國主要快遞服務(wù)公司運費將大幅上漲，包括UPS（聯(lián)合包裹）、FedEx（聯(lián)邦快遞）和USPS（美國郵政）。

新運費標(biāo)準(zhǔn)生效后，eBay系統(tǒng)自動更新listings

藍(lán)海億觀網(wǎng)獲悉，UPS將在圣誕節(jié)后第二天，即12月26日，啟動2020年運費新標(biāo)準(zhǔn)，而FedEx和USPS的漲后運費于明年1月生效。

eBay表示，生效之時，系統(tǒng)會自動修改運費，更新賣家listings。

使用統(tǒng)一運費（flat-rate）的eBay賣家應(yīng)自行檢查listings，看運費是否覆蓋產(chǎn)品價格的上漲。為保持與之前相同的利潤，賣家或許只能收取更高的統(tǒng)一運費。

當(dāng)然，提供免運費服務(wù)的賣家也應(yīng)查看listings，判斷自己能否負(fù)擔(dān)更多的運費成本，或者是否應(yīng)該調(diào)整listings，即賣家可以考慮提高產(chǎn)品價格。

此外，賣家還應(yīng)確保產(chǎn)品listings包含準(zhǔn)確的包裹重量和尺寸。

值得注意的是，除更新賣家listings外，eBay的“運費計算器”和“標(biāo)簽”功能也會自動更新。

eBay疑與快速公司合作，幕后操作運費上漲？

快遞公司收取更高額的運費，不僅增加運輸成本，eBay也會根據(jù)新的運費標(biāo)準(zhǔn)，上漲傭金。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，eBay根據(jù)賣家運費成本，每天向其收取10%的傭金。這樣一來，賣家運費成本越高，eBay豈不是獲益更多？

有賣家表示，正是因為如此，之前eBay才會強制賣家使用Priority Mail（優(yōu)先郵件），因為對于16盎司以下的小包，其運輸成本是First Class Package的3倍，而First Class Package是USPS最經(jīng)濟(jì)的小包裹國際快遞。

甚至，部分賣家懷疑，快遞公司運費漲價，與eBay或類似電商平臺有不可分割的關(guān)系，很可能是雙方“合作”，以求雙贏。

但是，個體賣家或小型企業(yè)可能因此被迫作出調(diào)整，原先提供免運費服務(wù)，運費一漲，負(fù)擔(dān)不起，為維持運營，只能開始向消費者收取運費，可能導(dǎo)致銷量急跌。

而且，小賣家可能本來利潤就不高，還處在掙扎生存的邊緣，這波操作一搞，再加上銷售稅，PayPal收取的傭金（取消訂單/退貨訂單傭金不返還），或許直接被判處“死刑”，不但不盈利，還可能血本無歸。（藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews ）文末掃碼入群，對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。不得擅自轉(zhuǎn)載，請聯(lián)系我們授權(quán)。