進入4月，受海外疫情進一步蔓延的影響，各物流渠道進一步上調(diào)了產(chǎn)品的價格，不同以往，此次漲價幅度有點大，幾乎到了難以承受的范圍了：

更讓人崩潰的是，差不多一個星期過去了，Wish 審核式提價居然還無人有通過：

最近一周，各位賣家內(nèi)心都經(jīng)受了很大的煎熬：中郵平郵限單熬夜到半夜凌晨搶單卻沒搶到幾單；wish審核式提價的先是希望，然后失望，到現(xiàn)在的有點絕望；平臺政策連續(xù)更新，卻依然沒有觸及和解決各位賣家最關(guān)切的問題，停止了快2個月的wish罰款，也在這兩天的后臺慢慢跟各位賣家見面了：

上周五，我們進行了一個開啟假期模式的小統(tǒng)計：

統(tǒng)計顯示差不多一半的賣家已經(jīng)完全或者選擇部分假期模式了，還有接近3成的賣家表示如果情況無法緩解，也將考慮開啟假期模式，今天運費的大幅超預期上漲和提價通過的遙遙無期，明顯讓情況變的更加艱難和嚴峻。所以最近應該還會有一些賣家被迫選擇下架更多出單虧本的產(chǎn)品或者全店鋪假期模式。

當然，如果賣家本身店鋪產(chǎn)品利潤比較高，或者掛號產(chǎn)品比重較高，又或者賣家推新品的能力非常強的話，在現(xiàn)在越來越多假期的店鋪和被下架的產(chǎn)品之時，也可以是一個好機會，所以仍有2成的賣家表示可以考慮PB拉滿！

在當前情況下，繼續(xù)堅持下去做的產(chǎn)品，必須要明確一點就是：產(chǎn)品一定不能虧損發(fā)貨，做生意不賺錢沒利潤就是犯罪，可以接受微利維持，但一定不能在訂單上就虧本了，如果考慮到后期可能的高退款率和各項運營平臺費用成本，將會讓情況變的更加糟糕。（Seller Guard）