藍(lán)海億觀網(wǎng)2020年04月24日 251
“自亞馬遜在3月17日發(fā)布公告,暫停非必需品入庫以來,F(xiàn)BA賣家之前在亞馬遜物流中心庫存,大多已經(jīng)售罄,導(dǎo)致賣家只能自發(fā)貨,Prime會員運輸”
自亞馬遜在3月17日發(fā)布公告,暫停非必需品入庫以來,F(xiàn)BA賣家之前在亞馬遜物流中心庫存,大多已經(jīng)售罄,導(dǎo)致賣家只能自發(fā)貨,Prime會員運輸訂單驟減。
數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)在能夠提供Prime運輸?shù)膩嗰R遜頂級賣家,不到80%,與數(shù)月前的87%相比,有一定下跌。
FBA賣家自己倉庫屯儲商品,或?qū)齑婕牡降谌轿锪魃虃}庫
亞馬遜全球站點,目前能夠為Prime會員(消費者)提供FBA物流服務(wù)的頂級賣家,比例從數(shù)月前的87%降到80%以下,雖然跌幅看似不大,但這是多年以來的首次明顯下跌。
(圖片來源:Marketplace Pulse)
藍(lán)海億觀網(wǎng)獲悉,單從美國站來看,能夠提供Prime運輸?shù)腇BA賣家,已經(jīng)從55%跌到50%?,F(xiàn)在被迫無法亞馬遜FBA發(fā)貨的賣家,大部分選擇用自己的倉庫屯儲商品,或者將商品庫存直接放到第三方物流商(3PL)的倉庫,也有部分等待亞馬遜物流中心開倉,希望在庫存售罄前,亞馬遜FBA物流能夠恢復(fù)非必需品運輸。
此前,亞馬遜倉庫宣布,非必需品暫停入庫,只接收家居用品和必需品庫存,以便亞馬遜倉庫能夠更快接收、補(bǔ)充這些商品庫存,滿足消費者當(dāng)下最熱需求。
但是,對于賣家之前就已運到其物流中心的非必需品庫存,亞馬遜并沒有禁止賣家接收消費者訂單,導(dǎo)致現(xiàn)在很多賣家FBA庫存面臨售罄,或者已經(jīng)售罄,新的庫存又無法入倉,可能會引發(fā)更多問題。
亞馬遜Buy Box算法調(diào)整,偏向自發(fā)貨賣家?
一直以來,亞馬遜Buy Box算法偏向FBA賣家,因為賣家使用FBA物流,能夠為Prime會員提供“一至兩天送達(dá)”服務(wù)。畢竟,現(xiàn)在注冊亞馬遜Prime會員的消費者數(shù)量,已經(jīng)超過1.5億,而且,亞馬遜對FBA賣家的信任度更高。
亞馬遜自發(fā)貨賣家要與FBA賣家爭得銷量,就要考慮大幅降低產(chǎn)品價格。
但近段時間,亞馬遜調(diào)整了Buy Box算法,使用FBM自發(fā)貨的賣家有更大幾率贏得購物車,因為亞馬遜FBA優(yōu)先配送必需品訂單,非必需品訂單配送延遲一月。
在疫情爆發(fā),亞馬遜倉庫暫停非必需品入庫以前,為消費者提供Prime運輸服務(wù),即使用FBA發(fā)貨的賣家,數(shù)量保持穩(wěn)定增長。
藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到,使用FBA物流的亞馬遜頂級賣家,在2016年占56%,2017年增長到63%,2018年和2019年分別為73%和85%。到今年2月份,更是漲到了87%,創(chuàng)下歷史新高。
自從2006年9月份推出FBA物流服務(wù)以來,該項目影響力不斷擴(kuò)大,服務(wù)日趨完善,吸引力更多消費者注冊亞馬遜Prime會員,也有越來越多的賣家選擇使用FBA發(fā)貨,將商品庫存發(fā)到亞馬遜倉庫,由亞馬遜負(fù)責(zé)倉儲、管理、發(fā)貨、運輸?shù)纫幌盗蟹?wù),為Prime會員提供快速的訂單包裹運輸和配送服務(wù)。(跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews)掃碼加入亞馬遜運營交流群,對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容,請聯(lián)系我們授權(quán)。
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