誰能想到，疫情沖擊下的全球物流鏈條第一個(gè)“塌方”事件，不是來自確診最早的中國，也不是確診人數(shù)最多的美國，而是來自澳大利亞！

有人的地方就會有華人，有國際物流需求的市場就會有中國人的物流企業(yè)。在發(fā)展?jié)摿薮蟮陌拇罄麃喪袌鲆彩侨绱?，?jīng)過多年的扎根和拼搏，在某些細(xì)分市場，華人企業(yè)以我們特有的性價(jià)比優(yōu)勢所向披靡。

比如今天這家據(jù)稱已占有澳大利亞快遞物流市場近六成份額的Blue Sky International Express。

它憑借價(jià)格優(yōu)勢干掉了澳大利亞百年巨頭 Australia Post(澳洲郵政),但是，讓所有競爭對手感嘆的是，眼見他起高樓，眼見他宴賓客，但轉(zhuǎn)眼又見他樓塌了！

據(jù)澳洲媒體近期報(bào)道，一家號稱在澳洲的市場占有率高達(dá)60%以上的Blue Sky International Express（藍(lán)天快遞），沒能挺過這次疫情的沖擊，在毫無征兆情況下突然破產(chǎn)倒閉。

官方網(wǎng)站宣稱其在澳洲市場占有率達(dá)到60%以上！

一般來說，當(dāng)一個(gè)物流企業(yè)在其細(xì)分領(lǐng)域市場占有率達(dá)到30%或者占絕對主導(dǎo)地位時(shí)，規(guī)模效應(yīng)將為其應(yīng)對同樣競爭和風(fēng)險(xiǎn)筑起一道防火墻，也給客戶和合作伙伴帶來信任加分。

但是，在一場史無前例，席卷全球的新管肺炎疫情的沖擊下，這些都成了浮云。

國際航班大量停飛，包機(jī)運(yùn)費(fèi)暴漲，大量貨物積壓，資金出現(xiàn)斷裂，這是這家號稱最大華人物流快遞企業(yè)突然倒閉的主要原因。

關(guān)于我們

Blue Sky International Express (藍(lán)天國際航空快遞) 簡稱BSE，是澳大利亞正規(guī)專業(yè)注冊的國際快遞貨運(yùn)物流公司。公司主要經(jīng)營非信函類文件資料、個(gè)人物品、商業(yè)樣品和大宗貨物的國際快遞、海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)務(wù)，提供：澳大利亞境內(nèi)的物流快運(yùn)、行李全球航空托運(yùn)、個(gè)人包裹國際郵寄、客戶專業(yè)化定制服務(wù)、保價(jià)運(yùn)輸、增值服務(wù)等。

官方網(wǎng)站公司介紹

由此，“藍(lán)天快遞”的物流業(yè)務(wù)也備受打擊：

3月底   “物流時(shí)效延遲”

4月初   宣布全面恢復(fù)快遞業(yè)務(wù)：

到這里，似乎能看到走出危機(jī)，重見藍(lán)天的曙光。豈料，5月18日，情況急轉(zhuǎn)直下，一條來自清算人的信息擊碎所有熱望：

  “藍(lán)天快遞有限公司已進(jìn)入了破產(chǎn)清算程序，目前有一些貨物可能屬于您，請?zhí)峁┫嚓P(guān)客戶信息，以便安排取回?！?/strong>

“藍(lán)天快遞”竟然真的已經(jīng)進(jìn)入破產(chǎn)清算環(huán)節(jié)！

資料顯示，Blue Sky International Express（藍(lán)天快遞）多家分部已經(jīng)在清算中

（圖片來源：微信群）

      

（圖片來源：貓本吃貨）

  Blue Sky International Express（藍(lán)天快遞）倒閉引發(fā)蝴蝶效應(yīng)，不僅其他華人快遞企業(yè)聲譽(yù)受到株連，大量客戶貨物被這家快遞企業(yè)合作方扣押，甚至賤賣！

（圖片來源：微博 澳大利亞）

（圖片來源：微博）

     

                        （圖片來源：貓本吃貨）

這家澳洲華人物流大型企業(yè)的倒閉，可能是全球快遞和物流行業(yè)的一個(gè)縮影，而在疫情沖擊下瑟瑟發(fā)抖的物流企業(yè)，正在煎熬中等待行業(yè)的復(fù)蘇。（來源：海運(yùn)電商在線）