藍(lán)海億觀網(wǎng)2019年10月10日 120
“美國電商聯(lián)合會和海事咨詢公司 Hackett Associates 的數(shù)據(jù)報告,12月份消費品關(guān)稅將上調(diào)。11月份,美國集裝箱主要港口的進(jìn)口”
美國電商聯(lián)合會和海事咨詢公司 Hackett Associates 的數(shù)據(jù)報告,12月份消費品關(guān)稅將上調(diào)。11月份,美國集裝箱主要港口的進(jìn)口量,將達(dá)到今年最高水平。
8月份的單月進(jìn)口集裝箱數(shù)量全年第二。
9月1日,美國政府對價值1120億美元的中國產(chǎn)品征收15% 的關(guān)稅,產(chǎn)品包括鞋類、服裝和配件。
預(yù)計11月,美國港口將處理197萬個20英尺等值單位—— 20英尺長的貨物集裝箱及其同等物,比去年同期增長8.9% 。
今年上半年進(jìn)口集裝箱1050萬個,雖然9月份進(jìn)口集裝箱數(shù)量減少,只有190萬個,但預(yù)計下半年總數(shù)會達(dá)2200萬個,較2018年同期增長1.2%,創(chuàng)集裝箱歷史紀(jì)錄。
NRF 和 Hackett估計,明年1月份集裝箱數(shù)量186萬個,同比下降1.9% 。
往年,大多數(shù)節(jié)日商品會在購物旺季之前到貨,今年,節(jié)日將至,這個月的進(jìn)口量卻出現(xiàn)了下降。對于假日期間消費者的購物趨勢,迪克體育用品公司首席執(zhí)行官仍持樂觀態(tài)度,認(rèn)為貿(mào)易戰(zhàn)還沒有帶來實質(zhì)性影響。
假日期間,關(guān)稅對價格的影響,因電商和產(chǎn)品而異,但終歸,增加的關(guān)稅要由電商和消費者買單,還是會體現(xiàn)在價格的上漲上。
12月15日,美國政府將對剩下價值1880億美元的中國商品征收關(guān)稅,預(yù)計12月份進(jìn)口集裝箱數(shù)量將降至178萬個,同比下降9.3% 。
美國零售商協(xié)會供應(yīng)鏈和海關(guān)政策副主席喬納森 · 戈爾德說,新的關(guān)稅政策實施后,所有從中國進(jìn)口的商品都要被征稅,美國要抓緊時機,在關(guān)稅上調(diào)前從中國進(jìn)口。
哈克特聯(lián)合公司創(chuàng)始人本•哈克特表示,目前,進(jìn)品消費品的需求還很強勁,因此,進(jìn)口數(shù)量并未大幅降低。但是到明年,新增的關(guān)稅費用轉(zhuǎn)嫁給消費稅,錢包吃緊,消費者就真正能感受到關(guān)稅戰(zhàn)帶來的全面影響了。中國同意部分貿(mào)易協(xié)議,前提是特朗普剎車關(guān)稅上調(diào)政策。(藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews 李春玲)更多內(nèi)容,請在各平臺搜索“藍(lán)海億觀網(wǎng)”,關(guān)注并訪問我們。 未經(jīng)允許,不得轉(zhuǎn)載。請聯(lián)系115942823@qq.com,授權(quán)轉(zhuǎn)載。
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