2021年4月15日，日本郵政發(fā)布公告，稱因?yàn)槟壳叭蛐鹿谝咔榈穆訑U(kuò)散，航空運(yùn)輸成本提升，自2021年6月1日開(kāi)始，針對(duì)部分特殊區(qū)域的物流配送，將征收EMS特別附加費(fèi)。

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日本郵政在公告中表示，下半年征收的EMS特別附加費(fèi)，是在如今全球疫情擴(kuò)散，并且海外諸多國(guó)家并沒(méi)有有效的控制住疫情，導(dǎo)致公司的航空運(yùn)輸成本不斷增加，運(yùn)輸量也有所減少，為了保證收支平衡，不得不采取征收額外附加費(fèi)的手段。相關(guān)文章可閱讀《賣(mài)家注意！澳大利亞郵政下半年將停止國(guó)內(nèi)的食品和易腐食品配送》

不過(guò)日本郵政表示，并不是面向所有地區(qū)都征收額外附加費(fèi)，只適用于部分特殊地區(qū)，主要包括：大洋洲、中東、歐美、北美洲、中美洲等地區(qū)。

此外，日本郵政通知，即將恢復(fù)運(yùn)往美國(guó)的EMS服務(wù)，相關(guān)線路將恢復(fù)正常派件，并且該服務(wù)也將征收額外附加費(fèi)。

據(jù)悉，此前，日本郵政關(guān)閉了運(yùn)往美國(guó)的EMS服務(wù)，此次恢復(fù)是眾多客戶的要求，并且經(jīng)過(guò)了雙方關(guān)系方向的多輪談判，才通過(guò)恢復(fù)決議的。

特別注意，從2021年1月1日開(kāi)始，日本清關(guān)流程電子數(shù)據(jù)化已經(jīng)成為一個(gè)強(qiáng)制性規(guī)定，賣(mài)家EMS標(biāo)簽不能再提交手寫(xiě)等形式的，否則可能會(huì)出現(xiàn)清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)或者退貨貨件。

據(jù)悉，美國(guó)郵局已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)通知，提醒賣(mài)家運(yùn)往美國(guó)的貨件，不能使用手寫(xiě)標(biāo)簽。

據(jù)了解，日本郵政提供了不需要手寫(xiě)標(biāo)簽即可合規(guī)寄出貨件的服務(wù)，在日本郵政官網(wǎng)的“國(guó)際郵件”服務(wù)中，即可使用。

日本郵政建議，運(yùn)往美國(guó)的EMS服務(wù)即將恢復(fù)，賣(mài)家最好盡快注冊(cè)“國(guó)際郵件”，避免之后遇到手寫(xiě)標(biāo)簽不能清關(guān)的問(wèn)題。

日本電商市場(chǎng)是亞洲較為重要的一個(gè)市場(chǎng)，是最早發(fā)展線上購(gòu)物的市場(chǎng)之一，雖然規(guī)模不及美國(guó)市場(chǎng)，但是全球市場(chǎng)份額卻是相差無(wú)幾的。相關(guān)文章可閱讀《跨境賣(mài)家該如何評(píng)估物流商資質(zhì)？提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，要點(diǎn)須知》

據(jù)悉，日本消費(fèi)者極為重視物流時(shí)效性，是購(gòu)物時(shí)參考的重要環(huán)節(jié)，所以，穩(wěn)定、時(shí)效快的日本郵政成了眾多消費(fèi)者的首選，數(shù)據(jù)顯示，日本郵政基本覆蓋了日本所有城市，建立了24000多個(gè)郵局。

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