2021年對(duì)于亞馬遜賣家來說，是一個(gè)多災(zāi)多難之年。

跨境物流運(yùn)送成本不斷攀高，各個(gè)港口擁堵等問題一直困擾著國(guó)內(nèi)賣家，最后歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦終于將產(chǎn)品運(yùn)送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

但是，存放在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品也并不安全。

一位賣家告訴《藍(lán)海億觀網(wǎng)》，他今年3月份往亞馬遜倉(cāng)庫(kù)發(fā)送了一批貨物，共計(jì)六百件，但是這些已經(jīng)被亞馬遜簽收的貨物，在倉(cāng)庫(kù)中莫名其妙的消失了。

之后，這位賣家立即與亞馬遜客服聯(lián)系，客服卻表示，貨件創(chuàng)建后6個(gè)月才能索賠。

然而，這位賣家卻認(rèn)為物流索賠政策并不是這樣的規(guī)定，而是送達(dá)后6個(gè)月就可以申請(qǐng)索賠。

對(duì)于客服的解決方案，該賣家并不認(rèn)同，但也無可奈何。

其實(shí)，今年以來國(guó)內(nèi)賣家在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)丟件事件，層出不窮，已經(jīng)成為了普遍現(xiàn)象。

“雖然亞馬遜有物流賠償政策，但是對(duì)于賣家而言這些補(bǔ)償金額肯定不能回本，而且申訴資料繁瑣，周期長(zhǎng)，使得部分賣家沒有精力去申請(qǐng)，打了退堂鼓?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示。

亞馬遜倉(cāng)庫(kù)為什么頻發(fā)丟件事件？

除了自然災(zāi)害或是不可抗力因素以外，倉(cāng)庫(kù)員工有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致賣家包裹出現(xiàn)“離奇失蹤”。

比如，之前亞馬遜美國(guó)站發(fā)生一件令所有賣家震驚的事件。

一位亞馬遜倉(cāng)庫(kù)司機(jī)在配送包裹的途中，想到工作壓力繁重，突然心情煩躁，想要立刻下班休息，于是將車上所有的產(chǎn)品全部扔進(jìn)路邊的河水之中。

此事件被外媒曝光后，亞馬遜也進(jìn)行了回應(yīng)：涉事司機(jī)為臨時(shí)工已被辭退，將會(huì)對(duì)相應(yīng)賣家進(jìn)行補(bǔ)償。

而這件事也使得外界對(duì)于亞馬遜員工工作環(huán)境產(chǎn)生擔(dān)憂，正因?yàn)楣ぷ鲏毫Υ笫沟盟緳C(jī)產(chǎn)生厭煩心理，從而扔掉包裹。

同時(shí)，亞馬遜還限制員工使用手機(jī)，以及上廁所頻率不能太多，不然有可能會(huì)被解雇，同樣倉(cāng)庫(kù)丟件事件也是頻發(fā)。

因此，為了防止更多的丟件事件發(fā)生，亞馬遜應(yīng)當(dāng)注意員工的身心健康才是上策。

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