藍(lán)海億觀網(wǎng)2023年01月06日 0
“亞馬遜的FBA政策或?qū)⒂瓉?lái)巨大的變化。 ”
亞馬遜的FBA政策或?qū)⒂瓉?lái)巨大的變化。
據(jù)深圳多位賣家透露,亞馬遜將在1月10日左右推出“付費(fèi)購(gòu)買庫(kù)容”的政策,同時(shí)將原來(lái)的“限制倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量+限制體積”合二為一,變成“限制倉(cāng)儲(chǔ)容積”。
這意味著亞馬遜FBA政策將出現(xiàn)近幾年以來(lái)最大幅度的變革。
對(duì)此,許多賣家就此向招商經(jīng)理求證。
招商經(jīng)理沒有給出明確的答案,但表示確實(shí)會(huì)有大變動(dòng),官方宣布的日期大約是1月10日。為給賣家有一個(gè)緩沖,具體執(zhí)行日期將是3月1日。
也有賣家從亞馬遜官方經(jīng)理處獲知,后面將會(huì)有一個(gè)庫(kù)容競(jìng)價(jià)工具。
業(yè)內(nèi)人士亞馬遜瓜農(nóng)forest稱,目前已和多位招商經(jīng)理確認(rèn),屆時(shí)亞馬遜會(huì)開放“購(gòu)買庫(kù)容服務(wù)”,至于賣家購(gòu)買庫(kù)容的方法和規(guī)則,暫時(shí)沒有細(xì)節(jié),屆時(shí)賣家可在后臺(tái)操作,可能將采取競(jìng)價(jià)模式,跟賣家熟悉的廣告競(jìng)價(jià)類似。
圖源/亞馬遜瓜農(nóng)forest
如上圖,在該庫(kù)容競(jìng)價(jià)模式下,一立方米的競(jìng)價(jià)大約500人民幣左右,甚至比運(yùn)費(fèi)還更貴。不過,具體的計(jì)算方式尚不明晰。
原有的擴(kuò)容服務(wù)可能將取消,或者審核變得更為嚴(yán)格。
一位有經(jīng)驗(yàn)的賣家稱,如果庫(kù)容進(jìn)行競(jìng)價(jià),那么,將來(lái)會(huì)跟廣告競(jìng)價(jià)一樣,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。
消息傳出之后,賣家們的反應(yīng)各不一樣。
一些賣家認(rèn)為,亞馬遜磨刀霍霍,它是沒有辦法了,月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、旺季附加費(fèi)等都在上漲,現(xiàn)在又從庫(kù)容那邊下功夫了,想從發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、廣告等所有環(huán)節(jié)里賺到賣家的錢。
“跟公開搶錢差不多了,”一位賣家感到憤憤不平。
針對(duì)以上的說(shuō)法,有亞馬遜招商經(jīng)理回應(yīng)稱,該新政策并非像賣家想象得那么苛刻,反而會(huì)給賣家提供更多“自由選擇的空間”。新規(guī)則對(duì)新賬號(hào)會(huì)比較友好,而老賬號(hào)就要看“動(dòng)銷”“賬號(hào)健康”“IPI”等 。在1月10日之后,將會(huì)有官方文件進(jìn)行全面、清晰地解讀。
在之前,一份流傳出的亞馬遜全球開店P(guān)PT,對(duì)FBA庫(kù)存政策變化有了一個(gè)更細(xì)致的披露。
依照原有流程(舊規(guī)則),倉(cāng)儲(chǔ)限制分為“補(bǔ)貨限制”(數(shù)量)和“倉(cāng)容量限制”(體積),而現(xiàn)有流程(新規(guī)則)將兩種限制合二為一,變成“倉(cāng)儲(chǔ)限制”,取消“數(shù)量限制”,而只限制“體積”。
依照新流程(新規(guī)則),IPI考核將在每月進(jìn)行,倉(cāng)儲(chǔ)限制頻率也從原來(lái)的“每季度”變?yōu)椤懊吭隆?。如果超出倉(cāng)儲(chǔ)限制,IPI<400的賣家,將繳納超量倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)或停止創(chuàng)建貨件。
此外,依照原有流程,倉(cāng)儲(chǔ)容積只是限制在庫(kù)庫(kù)存,而按照現(xiàn)有流程(新規(guī)則),如果在建貨件的預(yù)估容積超標(biāo),也會(huì)被限制建貨件。
此外,除了確定“下個(gè)月的倉(cāng)儲(chǔ)限額”外,亞馬遜提供“接下來(lái)兩個(gè)月的預(yù)估倉(cāng)儲(chǔ)限額”。當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)限額不夠使用時(shí),賣家可通過“倉(cāng)儲(chǔ)限制管理器”進(jìn)行申請(qǐng),每個(gè)月最多申請(qǐng)5次,以獲得額外庫(kù)容。
下圖為新舊流程的對(duì)比。
分析人士認(rèn)為,限倉(cāng)或?qū)⑹谴髣?shì)所趨。
近來(lái)亞馬遜市值暴跌,出現(xiàn)了自2015年以來(lái)的首次季度虧損,近日又將裁員18000人。
亞馬遜現(xiàn)在陷入了成本困境,不可能一味地?cái)U(kuò)大倉(cāng)庫(kù)面積或啟動(dòng)新倉(cāng)庫(kù),這樣將會(huì)造成巨大的成本黑洞。
通過限制庫(kù)容, 讓賣家直接“購(gòu)買”額外庫(kù)容,或者推動(dòng)賣家把貨放到第三方倉(cāng),然后再行中轉(zhuǎn)過來(lái),這等于讓賣家分擔(dān)一部分成本和風(fēng)險(xiǎn)。
此外,除了FBA倉(cāng)庫(kù),亞馬遜還推出了AWD、衛(wèi)星倉(cāng)的服務(wù)。這或?qū)⑹菐?kù)容新機(jī)制推出來(lái)的一個(gè)大背景。
▊背景:賣家們庫(kù)容暴跌,亞馬遜力推AWD、衛(wèi)星倉(cāng)和AGL服務(wù)
就在庫(kù)容競(jìng)價(jià)政策的傳聞風(fēng)行之際,許多賣家遭遇了庫(kù)容暴跌之苦。近日,一批賣家的庫(kù)容莫名其妙下降了,且下降幅度很大。
一位賣家的庫(kù)容上周6000,本周再降到2000了。另一位賣家的庫(kù)容從一萬(wàn)多開始砍,到現(xiàn)在下降到2000 多。
有些賣家甚至出現(xiàn)庫(kù)容倒欠的情況,昨天庫(kù)容2000個(gè),但到了第二天早上,庫(kù)容倒欠10000多;一位IPI分?jǐn)?shù)高達(dá)900的賣家,庫(kù)容也從3萬(wàn)砍到了3千。
庫(kù)容突然被砍,讓不少賣家陷入非常被動(dòng)的境地。一些賣家剛從工廠那邊下單、備貨,但庫(kù)容暴跌,導(dǎo)致無(wú)法發(fā)貨。
一些賣家認(rèn)為, 現(xiàn)階段庫(kù)容暴跌,一定程度上是因?yàn)椋?/span>亞馬遜在引導(dǎo)賣家使用其衛(wèi)星倉(cāng)(STAR)服務(wù)、AWD服務(wù)、AGL服務(wù)。
所謂的衛(wèi)星倉(cāng)服務(wù),即賣家通過亞馬遜AGL頭程物流攬收賣家貨件,然后將貨物送入亞馬衛(wèi)星倉(cāng)。當(dāng)亞馬遜系統(tǒng)檢測(cè)到賣家在FBA倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存不足之時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)從衛(wèi)星倉(cāng)補(bǔ)貨到FBA倉(cāng)。
衛(wèi)星倉(cāng)跟FBA倉(cāng)不一樣,沒有庫(kù)容限制,也沒有IPI分?jǐn)?shù)限制,賣家可以發(fā)很多貨過去。
而亞馬遜AWD計(jì)劃,全稱是Amazon Warehousing & Distribution,其目的也是跟衛(wèi)星倉(cāng)一樣,可以讓賣家實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)貨。
與AWD和衛(wèi)星倉(cāng)相配合的是,亞馬遜的頭程物流服務(wù)AGL。AGL明顯是要跟國(guó)內(nèi)各大物流公司搶蛋糕的布局。
這一切,意味著亞馬遜要在電商的“信息流”“資金流”“物流”方面全面介入,實(shí)現(xiàn)全流程把控和創(chuàng)收。
結(jié)語(yǔ):以上FBA政策有待亞馬遜官方確認(rèn),請(qǐng)賣家多多留意官方通告。(億觀資訊組)
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