神秘富饒的中東地區(qū)，對中國商品需求大、購買力高，一直是跨境電商的潛力熱土。但是，中東地區(qū)的物流問題卻困擾著想要大展身手的中國商家們，主要有2大痛點：1、中東市場此前主要依靠郵政清關(guān)和郵政派送，時效長達(dá)25天以上；2、不能送貨上門，消費者需要去郵局自提并支付VAT費用后才能領(lǐng)回包裹，當(dāng)?shù)貧夂蜓谉釋τ谟脩魜碚f更是阻礙。

而AliExpress此次聯(lián)合菜鳥國際快遞推出的物流升級服務(wù)則為商家一一解決了這些痛點。加入升級后的“無憂集運”，商家就可以享受DDP (Delivered Duty Paid)服務(wù)模式，即中東消費者在下單時就可在線完成VAT的繳納，無需在取貨時另付費用。且加入該服務(wù)的商家還將享受專屬物流渠道及“滿包郵”服務(wù)，可直接為消費者送貨上門。

（商品加入中東物流升級后，將全鏈路透出“x日達(dá)”、“含VAT”、“滿包郵”標(biāo)識）

更重要的是，中東物流升級后，AliExpress訂單的履約時效可從原來的30天縮短至12天，物流成本在當(dāng)前沙特?zé)o憂標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上降低30%，且平臺內(nèi)全鏈路透出“x日達(dá)”、“含VAT”、“滿50包郵”標(biāo)識，幫助商家大幅提升購買轉(zhuǎn)化率；同時促使消費者湊單包郵，客單價也有所提升。

今年來，AliExpress一直致力于通過提升用戶體驗為商家?guī)碓鲩L。中東地區(qū)的物流升級也已經(jīng)初見成效，訂單量環(huán)比升級前增長40%。同時，AliExpress聯(lián)合菜鳥國際快遞持續(xù)投入中東物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，去年8月在以色列開設(shè)了第一個中東海外倉和分撥中心，今年6月又在迪拜新增設(shè)海外倉，服務(wù)覆蓋中東全境。

記者調(diào)研多位商家都反饋，加入AliExpress“無憂集運”后，中東訂單增長明顯。某知名消費電子品牌表示，訂單量翻了一倍不止，沙特地區(qū)已從非核心區(qū)域變成他們的主要市場。“在線繳納VAT方便快捷，大大優(yōu)化了消費者體驗，所以消費者會更愿意下單。”該品牌負(fù)責(zé)人說。

不過商家朋友需要注意的是，物流服務(wù)升級后，由于消費者是在線繳納VAT，所以商品價格應(yīng)該是含VAT價格（沙特稅率15%）；另外，部分商品還有可能參與滿包郵活動。商家需要綜合這些變動和自身經(jīng)營狀況調(diào)整中東的區(qū)域定價。

AliExpress此次中東物流升級7月25日首先在沙特推出，后續(xù)將陸續(xù)在阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼等中東其他國家上線。據(jù)悉，未來AliExpress會繼續(xù)加大在當(dāng)?shù)氐耐度肓Χ龋瑤椭嗌碳以谥袞|這塊超高購買力的熱土上“掘金”。