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Temu即將上線的半托管,又是一個王炸?

藍(lán)海億觀網(wǎng)2024年01月25日 0

據(jù)多方消息,拼多多旗下跨境電商平臺Temu即將推出“半托管”業(yè)務(wù)。

據(jù)多方消息,拼多多旗下跨境電商平臺Temu即將推出“半托管”業(yè)務(wù)。

這是Temu以“全托管”業(yè)務(wù)攪動跨境電商一池春水之后的又一個大動作。據(jù)透露,“半托管”模式計劃于3月15日在美國站點上線,接著,月底立即拓展到歐洲站點。

那么,Temu的半托管業(yè)務(wù)是否又將是一個王炸?

01.

Temu半托管的本質(zhì)


Temu以全托管橫掃歐美,2023年獨立訪客數(shù)達(dá)到4.67 億,其增長速度之快令人咂舌。

如今,全托管模式顯然不能滿足它的發(fā)展需求,于是,Temu又推出了半托管模式。

其的全托管與半托管有何區(qū)別呢?

一、店鋪的區(qū)別:全托管和半托管將是兩個體系,已是全托管的賣家(供貨商),如果要做半托管,需要重新開一個新的店鋪;

二、履約的區(qū)別:全托管賣家只需將貨物發(fā)至國內(nèi)倉,其余的干線物流、末端配送等履約動作交由Temu處理;

半托管主要面向在海外倉有貨的賣家。在該模式之下,賣家需要發(fā)揮更大的主動性,由賣家自己導(dǎo)入平臺訂單,并自行發(fā)貨給消費者(買家),同時要負(fù)責(zé)退貨等逆向物流;

三、選品的區(qū)別:在全托管模式下,賣家需要走選品、寄樣、審版、圖審等流程,自主性較低;

在半托管模式下,賣家可以跳過選品、寄樣、審版、圖審等流程,而是將其在海外倉的商品上架到美國、歐洲等站點進(jìn)行銷售,而Temu會負(fù)責(zé)完善商品詳情,協(xié)助比價等。

雖然兩者存在這些差異,但是Temu作為平臺方,都要負(fù)責(zé)流量、廣告推廣、銷售等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

最關(guān)鍵的是,定價權(quán)。

無論是全托管,還是半托管,定價權(quán)都在Temu手里。

這意味著,Temu的半托管,其本質(zhì)上還是“托管”,或者說是一個“閹割版”的半托管。

半托管是由阿里巴巴旗下的速賣通(Aliexpress)先行提出的。在速賣通的半托管機(jī)制下,賣家可以自主定價、自主銷售,同時把握著關(guān)鍵的貨權(quán),而速賣通作為平臺方,提供的“半托管”服務(wù)是物流倉配、專屬營銷活動、退貨等逆向物流等解決方案。

一言概之,速賣通半托管的本質(zhì),就是讓賣家專心負(fù)責(zé)商流(選品、運營等),而比較難啃的物流和信息流(流量)等交給平臺方來處理。

速賣通之所以敢這么做,是因為其背后有一個“水電煤”基礎(chǔ)設(shè)施在支撐著。

這個基礎(chǔ)設(shè)施就是菜鳥物流。

菜鳥物流是阿里巴巴旗下的物流基礎(chǔ)設(shè)施。在跨境電商方面,菜鳥物流站在速賣通背后,為其解決最難啃的物流時效問題。

在菜鳥物流的支撐下,速賣通在去年9月就在歐亞五哥國家(英國、西班牙、荷蘭、比利時、韓國)實現(xiàn)了“全球5日達(dá)”。目前,這些國家的名單還在增加。

菜鳥配合速賣通,是符合阿里巴巴的大框架的。

在電商四流里,阿里巴巴致力于優(yōu)化三件事:信息流、資金流、物流(商流則由工廠和賣家把握)。

阿里巴巴的資金流動作聚焦于在支付寶(螞蟻集團(tuán))上,信息流則在于速賣通、Lazada、Trendyol、淘寶和天貓上,而物流的重任則落到菜鳥身上。

因此,在菜鳥物流的支撐下,速賣通的半托管可以更加開放,讓更多的賣家(包括品牌型賣家)參與進(jìn)來,激活供給側(cè),大大增加SKU數(shù)量,豐富和繁榮整個平臺的生態(tài)——群眾的力量是巨大的,讓賣家自主選品、自主定價、自主運營,可以起到百花齊放的良好效果。

這樣一來,可以彌補(bǔ)原有的全托管模式的不足,沖刺更高的GMV天花板。

顯然,Temu也是這么想的。

02.

Temu推出半托管的用意


Temu推出半托管有何用意?它至少為了解決或者優(yōu)化兩個問題:

一、配送時效問題: Temu的配送時長大約需要7-10天的時間。目前,Temu體量大到了可以跟亞馬遜掰手腕的程度,但亞馬遜以其快捷的物流配送作為護(hù)城河,穩(wěn)固地抵御住了Temu的沖擊。

亞馬遜Prime會員的配送速度一般為1-2天,普通用戶2-5天的配送時長,而Temu不僅相對于亞馬遜劣勢明顯,也相對于有菜鳥物流支撐的速賣通,在履約方面存在劣勢。

目前,Temu的干線物流與極兔、云途等物流服務(wù)商合作,而尾程配送則與UPS、DHL等合作。

顯然,Temu的物流受制于第三方。

「藍(lán)海億觀」認(rèn)為,Temu要在短期內(nèi)構(gòu)建作為基礎(chǔ)設(shè)施的物流,是有很大的難度的,然而,配送速度慢,對電商生態(tài)的傷害是很大的。

有賣家算了一筆精細(xì)的賬,一個電商包裹的履約時效超過7天后,每增加1天,就會提升2個百分點的退貨比例。

另一個賣家則做了相反的統(tǒng)計,使用確保實效的物流服務(wù)之后,其店鋪產(chǎn)品的好評率明顯上升,而在法國、西班牙市場的產(chǎn)品復(fù)購率提升了約20%。

圖/某電商平臺的差評情況

因此,時效慢,對于Temu來說,是一個巨大的包袱,嚴(yán)重影響了其增長速度,也讓它無法甩開手腳跟亞馬遜、速賣通等平臺正面對決。

為此,Temu想出了一招,推出了“半托管”,即直接利用賣家的海外倉商品,讓賣家直接在本地發(fā)貨,并處理售后服務(wù),直接省去國內(nèi)頭程及干線物流兩大流程,大大提高履約速度。

二、SKU豐富度問題: 全托管模式下,大部分賣家在國內(nèi)發(fā)貨。由于Temu全托管模式慘烈的比價機(jī)制以及微薄的利潤,不少供貨商望而卻步,或半途退出,這很不利于豐富Temu平臺上的SKU,更不利于繁榮其生態(tài)。

為此,Temu推出半托管,吸引在海外有存貨的賣家入局。

對于做亞馬遜等平臺的賣家來說,在海外備貨是常規(guī)操作,某些貨物單個SKU可能有兩三百件。然而,這些貨物有時會出現(xiàn)滯銷,那么,Temu推出半托管后,它完全可以作為一個低價處理存貨的渠道。

這對于Temu來說是一件美事——讓賣家在其他平臺去跑,跑不動了,隨之低價接盤。

因此,從本質(zhì)上來看,Temu的半托管是閹割版的半托管,它還是定價權(quán)握在自己手上的一種全托管。

「藍(lán)海億觀」認(rèn)為,速賣通的半托管是其全托管相對應(yīng)的一個獨立模式,而Temu的半托管僅僅是其全托管“補(bǔ)丁”而已,因此,它無法像其全托管一樣,成為一個獨立的“王炸”。(億觀分析組)


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