藍(lán)海億觀網(wǎng)2020年02月11日 288
“2月10日,英國政府宣布,將在英國開設(shè)10個集創(chuàng)新、貿(mào)易和企業(yè)的自由貿(mào)易港,加速脫歐后的英國經(jīng)濟增長。目前政府已經(jīng)就這一經(jīng)濟刺激方案展開咨詢”
2月10日,英國政府宣布,將在英國開設(shè)10個集創(chuàng)新、貿(mào)易和企業(yè)的自由貿(mào)易港,加速脫歐后的英國經(jīng)濟增長。目前政府已經(jīng)就這一經(jīng)濟刺激方案展開咨詢,預(yù)計于2020年年底宣布這10個新區(qū)的位置,以便于2021年開始營業(yè)。
商務(wù)大臣Andrea Leadsom表示,自由港將增加英國企業(yè)與世界各地企業(yè)進(jìn)行貿(mào)易的機會。它們不僅有助于創(chuàng)造就業(yè)機會并提升英國的地位,也凸顯了英國對倡導(dǎo)全球自由貿(mào)易的承諾,釋放了英國的潛力。
作為英國政府承諾提升每個國家和地區(qū)的一部分,自由港將以建立創(chuàng)新商業(yè)群體的愿景下促進(jìn)貿(mào)易、就業(yè)和投資,使當(dāng)?shù)厥芤妗?/p>
政府將與Devolved Administrations緊密合作,使英國各地都能享受到自由港帶來的利益。
自由港模式的優(yōu)勢包括:
進(jìn)入自由港的貨物直到離開并進(jìn)入英國市場時才涉及關(guān)稅
如果貨物重新出口則無需繳稅
如果進(jìn)口原材料被加工成最終商品,僅對最終商品支付關(guān)稅
自由港可位于內(nèi)陸,也可與港口相鄰。這樣可以減少港口附近現(xiàn)有制造廠的搬遷或投資成本
將貨物運到自由港無需完整的報關(guān)單,可為企業(yè)節(jié)省時間并使進(jìn)口貨物更加容易
規(guī)劃改革有助于海港在邊界內(nèi)發(fā)展,并授權(quán)地方政府批準(zhǔn)迫切需要的建設(shè)項目
升級改造有助于自由港附近區(qū)域的提升
創(chuàng)新環(huán)境有助于試用新的技術(shù)
在港口、企業(yè)和創(chuàng)新者間建立合作伙伴關(guān)系
此外,英國政府還在考慮稅收措施旨在:
增加對自由港基礎(chǔ)設(shè)施、建筑和機械的投資,提高生產(chǎn)力
鼓勵科研以刺激自由港的創(chuàng)新
削減貨物通過港口相關(guān)的成本
減少自由港雇傭工人的成本
針對自由港方案的咨詢將于10周后結(jié)束,英國希望脫歐后,在海運、空運和陸路口岸等全方位保持自由貿(mào)易,保持并增強英國的競爭力。
亞洲最大的房地產(chǎn)投資信托基金香港領(lǐng)展正在和英國最大的購物中心零售物業(yè)公司之一的Intu公司談判,考慮注資該公司。
目前,Intu公司負(fù)債47億英鎊,去年一年內(nèi)公司的股價暴跌了90%。消息確認(rèn)后,Intu的股價飆升了18%。
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