疫情之下，世界各國(guó)無(wú)一能夠幸免。在全球疫情大流行下，不少?lài)?guó)家航運(yùn)路線及班次大幅縮減，海路、陸路也出現(xiàn)了延遲。跨境賣(mài)家在疫情期間的物流配送，幾近停滯。好在近日疫情形勢(shì)有所緩解，部分國(guó)家也逐步將復(fù)工復(fù)產(chǎn)提上日程。

近日，亞馬遜便開(kāi)通了中國(guó)至日本跨境物流運(yùn)輸航線，以此助推中日跨境行業(yè)的復(fù)蘇。不少跨境日本的賣(mài)家難掩興奮，“跨境電商春天還未走遠(yuǎn)，賣(mài)家物流運(yùn)輸、訂單配送還有希望”。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，亞馬遜全球物流團(tuán)隊(duì)（AGL）此次宣布開(kāi)通的中國(guó)到日本的跨境物流運(yùn)輸航線，不止包括航空運(yùn)輸路線，海運(yùn)整箱(FCL)、拼箱(LCL)也是服務(wù)對(duì)象。賣(mài)家產(chǎn)品可以通過(guò)新開(kāi)通的路線，直接抵達(dá)日本FBA倉(cāng)庫(kù)。

亞馬遜全球開(kāi)店表示，該航線的海運(yùn)與空運(yùn)的始發(fā)地并不相同。賣(mài)家可以從深圳、上海、廣州發(fā)出海運(yùn)和空運(yùn)貨物，而寧波、廈門(mén)、青島只能發(fā)出海運(yùn)，香港只能發(fā)出空運(yùn)。一般來(lái)說(shuō)，海運(yùn)的時(shí)效在1-2周左右，而空運(yùn)則只需4個(gè)自然日。

需要注意的是，亞馬遜為了保障員工生命健康與安全，積極響應(yīng)日本政府“保持社交距離”的要求，如果賣(mài)家產(chǎn)品需要兩人以上合作完成配送的話，亞馬遜還是維持原來(lái)暫停配送的決定。平臺(tái)建議賣(mài)家，最好將產(chǎn)品及其包裝總重量限制在15公斤內(nèi)，否則很可能被退回。

除此之外，亞馬遜為了幫助我國(guó)賣(mài)家順利完成生活必需品、防疫等醫(yī)療產(chǎn)品的配送，優(yōu)化了日本站FBA服務(wù)，已在四月初推出三條航線的包機(jī)服務(wù)，始發(fā)地為香港或上海的賣(mài)家、目的地為美國(guó)、歐洲的包裹，都有機(jī)會(huì)選擇班次配送，一周最多有六班包機(jī)提供服務(wù)。

目前，美國(guó)站和歐洲站的賣(mài)家都可享受該路線服務(wù)。無(wú)論是選擇哪一種物流運(yùn)輸方式，一條龍服務(wù)都將貫穿其中，包括貨件創(chuàng)建、跨境運(yùn)輸、收獲國(guó)清關(guān)到買(mǎi)家地址送貨，亞馬遜方面都將提供全程追蹤的服務(wù)，并通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和定位，保障物流運(yùn)輸過(guò)程安全和透明。（跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼，加入亞馬遜日本站配送交流群，對(duì)接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。不得擅自改寫(xiě)、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容，請(qǐng)聯(lián)系我們授權(quán)。