近日，全球電商巨頭其中之二——Shopify和京東建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，一方面，幫助全球品牌發(fā)掘中國(guó)對(duì)進(jìn)口商品的巨大需求，另一方面，幫助中國(guó)賣家在海外銷售，更好地進(jìn)行跨境電商業(yè)務(wù)。

Shopify和京東的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，在中國(guó)跨境電商業(yè)內(nèi)引起了轟動(dòng)。

在國(guó)內(nèi)，Shopify、京東聯(lián)手直接對(duì)標(biāo)阿里巴巴

JD-Shopify聯(lián)盟，在國(guó)內(nèi)將直接與最大對(duì)手阿里巴巴競(jìng)爭(zhēng)。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，阿里巴巴擁有龐大的進(jìn)口業(yè)務(wù)，截至目前，已經(jīng)有3.5萬個(gè)國(guó)際品牌入駐阿里巴巴旗下平臺(tái)，僅僅去年，就有超過6000個(gè)品牌通過阿里巴巴進(jìn)入中國(guó)電商市場(chǎng)。

京東多年以來也一直在做進(jìn)口業(yè)務(wù)，將國(guó)際品牌引入中國(guó)，但是，目前國(guó)際品牌在京東完成入駐流程所需要耗費(fèi)的時(shí)間，可能長(zhǎng)達(dá)一年。

不過，此次Shopify和京東合作，可以為Shopify獨(dú)立站賣家和品牌開辟一個(gè)快速通道，最快只需要4周時(shí)間，Shopify賣家就可以面向京東平臺(tái)的5億活躍消費(fèi)者。

京東還會(huì)提供多種工具，比如自動(dòng)翻譯和價(jià)格對(duì)話工具，幫助國(guó)際賣家和品牌做好銷售準(zhǔn)備，并用其往來于美國(guó)和中國(guó)的貨運(yùn)航班，為賣家提供貨物運(yùn)輸服務(wù)。

就京東在物流領(lǐng)域的巨額投資而言，它經(jīng)常被認(rèn)為是“中國(guó)亞馬遜”。

據(jù)悉，京東不僅要幫助國(guó)際品牌在中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷和銷售，另外還推出了一項(xiàng)名為“JD Sourcing”的供應(yīng)商采購服務(wù)，流程簡(jiǎn)潔不復(fù)雜。

Shopify賣家可以通過JD Sourcing提交產(chǎn)品申請(qǐng)，一旦京東確認(rèn)該產(chǎn)品有庫存，就會(huì)把庫存發(fā)送到某個(gè)海外倉，然后準(zhǔn)備在Shopify店鋪上架，通過“一件代發(fā)”模式把商品發(fā)送給下單的消費(fèi)者。

在國(guó)外，與亞馬遜正面競(jìng)爭(zhēng)

京東和Shopify合作的另一個(gè)方面，是要通過Shopify平臺(tái)的DTC解決方案（即Shopify獨(dú)立站店鋪），將中國(guó)商品引到海外市場(chǎng)。

如此，京東和Shopify在海外市場(chǎng)將與巨頭亞馬遜正面競(jìng)爭(zhēng)。

事實(shí)上，亞馬遜一直致力于將自己打造成中國(guó)跨境電商賣家的門戶，已經(jīng)在中國(guó)雇傭了一支團(tuán)隊(duì)，來搜尋有潛力的賣家，鼓勵(lì)他們?nèi)腭v亞馬遜平臺(tái)，并對(duì)他們進(jìn)行管理。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，盡管亞馬遜前段時(shí)間因虛假評(píng)論、刷評(píng)問題封了3000多個(gè)中國(guó)賣家賬號(hào)，在中國(guó)電商行業(yè)引發(fā)渲染大波，但亞馬遜畢竟是全球電商巨頭，影響力和規(guī)模明顯領(lǐng)跑于其他電商平臺(tái)，因此仍然是一個(gè)對(duì)中國(guó)跨境電商賣家非常有吸引力的銷售渠道。

為了應(yīng)對(duì)越來越嚴(yán)格的平臺(tái)政策，很多亞馬遜賣家在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品牌化方面持續(xù)投資，而有些賣家則選擇放棄，將亞馬遜店鋪直接賣給專門的品牌收購商，比如Thrasio。

不過，JD-Shopify的合作可以為中國(guó)跨境電商賣家提供一個(gè)新的選擇。其實(shí)一直以來，很多想要擴(kuò)展業(yè)務(wù)規(guī)模的賣家都會(huì)去建Shopify，打造自己的獨(dú)立站和品牌，當(dāng)然，這要求賣家在營(yíng)銷和物流方面投入更多精力和資金。

根據(jù)京東承諾，它會(huì)為中國(guó)品牌和賣家簡(jiǎn)化入駐流程，還有合規(guī)要求，支持中國(guó)賣家通過Shopify建立自己的DTC銷售渠道，跨境物流、全球倉儲(chǔ)和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，則由京東負(fù)責(zé)。

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