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貨代做妖!大批量賣家貨柜在深圳海關(guān)被查扣,F(xiàn)edEx和UPS征收臨時(shí)附加費(fèi)

藍(lán)海億觀網(wǎng)2020年06月10日 389

今日,有亞馬遜賣家爆料,最近有許多賣家被不良貨代坑騙,散柜夾帶防疫物資,導(dǎo)致貨柜被查驗(yàn),提取遙遙無期。爆料賣家表示:“4月20日發(fā)的鹽田快船

今日,有亞馬遜賣家爆料,最近有許多賣家被不良貨代坑騙,散柜夾帶防疫物資,導(dǎo)致貨柜被查驗(yàn),提取遙遙無期。

爆料賣家表示:“4月20日發(fā)的鹽田快船,直到今天追問下才發(fā)現(xiàn)柜子里面因?yàn)橛袏A帶其他其他賣家的防曬面罩,海關(guān)認(rèn)定這種面罩為防疫類產(chǎn)品,導(dǎo)致貨柜被查扣到今天,需要貨代交罰款后才放行?!?/p>

據(jù)了解,這種狀況已經(jīng)有大批量賣家遇到,查驗(yàn)短則十幾天,長則五十幾天,無論是鹽田還是美森,都有許多不良貨代為了賺錢,不限貨柜接收產(chǎn)品,有貨就塞進(jìn)貨柜,甚至偷偷夾帶防疫物資,現(xiàn)在深圳海關(guān)查驗(yàn)率和查驗(yàn)力度提高,導(dǎo)致許多貨柜被查滯留。

(圖片來源:微博截圖)

有賣家建議道,采用海運(yùn)發(fā)貨十幾天以后要多多追問貨代運(yùn)輸情況,許多貨代知而不報(bào),被查驗(yàn)了也不會(huì)主動(dòng)告知賣家,等到后面知曉基本也就斷貨了,這種無妄之災(zāi)盡量避免。

FedEx和UPS突然征收臨時(shí)附加費(fèi)

過去的一周,美國經(jīng)歷了一段較為黑暗的階段,國內(nèi)外的物流體系受到極大的影響,物流成本也隨之水漲船高,今年4月份UPS、FedEx對(duì)國際包裹運(yùn)輸征收附加費(fèi)之后,近日又再次發(fā)布通知進(jìn)行臨時(shí)加征,通過收取更高費(fèi)用以抵消不斷上升的成本。

  • UPS征收臨時(shí)附加費(fèi)

5月31日,UPS再對(duì)使用UPS Ground和SurePost服務(wù)的用戶征收30美分/包裹的附加費(fèi)。這項(xiàng)附加費(fèi)針對(duì)二月份平均每周包裹量超過25000個(gè)以上的寄件人征收;

長度超過96英寸或周長超過130英寸的大件包裹,每票貨物加收31.45美元,這筆附加費(fèi)將適用于寄件人在一周內(nèi)運(yùn)送超過500個(gè)大包裹后。

  • FedEx對(duì)部分類型包裹征收臨時(shí)附加費(fèi)

聯(lián)邦快遞在6月3日發(fā)布高峰附加費(fèi)用通知,其表示隨著病毒的影響繼續(xù)在住宅交付中激增,并且在超大尺寸,難以處理的包裹中激增,我們在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)上的運(yùn)營成本不斷增加。為了在這段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)為我們的客戶提供強(qiáng)大的服務(wù)水平,我們將在6月8日開始實(shí)施三項(xiàng)高峰時(shí)期臨時(shí)附加費(fèi):

1.FedEx SmartPost包裹:每個(gè)包裹0.4美元(FedEx SmartPost是一項(xiàng)僅限合同的專用服務(wù))。

2.超大件費(fèi)用:美國國內(nèi)聯(lián)邦快遞和聯(lián)邦快遞地面包裹每件30美元(超大號(hào)包裹是指任何長度超過96英寸或長度和周長超過130英寸的包裹)。

3.送貨上門費(fèi)用:美國國內(nèi)聯(lián)邦快遞和聯(lián)邦快遞地面包裹每包0.3美元(適用于業(yè)務(wù)量超過其每周典型業(yè)務(wù)量120%的企業(yè)級(jí)客戶)。

         

(圖片來源:FedEx官網(wǎng)截圖)

新增附加費(fèi)將打擊大型、大批量的托運(yùn)人和運(yùn)送超大件物品的公司。像亞馬遜和沃爾瑪這些零售商正在為利潤而戰(zhàn)之際,這可能會(huì)推高成本。

值得一提的是,美國疫情和暴亂正在持續(xù)升級(jí),國際物流還是受到明顯的影響,時(shí)效依舊難以保證,亞馬遜入庫和上架時(shí)效也變得更慢。

(圖片來源:FedEx官網(wǎng)截圖)

美國示威活動(dòng)逐漸蔓延到歐洲、日本和韓國

就在美國暴亂愈演愈烈之際,這股風(fēng)也蔓延到了歐洲,日本和韓國。

6月6日,某物流商反饋英國UPS一名司機(jī)貨物被搶,大批量貨物丟失,很多去往歐美的產(chǎn)品都不走FedEx,要求走HDL,并且客戶基本都要求急速成交,HDL運(yùn)費(fèi)也開始上漲。

 

(圖片來源:賣家聊天截圖)

據(jù)其表述,許多歐美客戶認(rèn)為FedEx的貨物更容易被截。據(jù)《每日郵報(bào)》5月31日報(bào)道,5月30日凌晨2:20左右,弗洛伊德事件的抗議者們在圣路易斯市中心持槍圍攻一輛聯(lián)邦快遞卡車,卡車司機(jī)大受驚嚇,狂踩油門,一名抗議者意外被開車拖拽致死。這也側(cè)面反映出因?yàn)楸﹣y,整個(gè)快遞運(yùn)輸業(yè)都陷入了恐慌階段。

(圖片來源:微博視頻截圖)

在此階段,賣家一定要時(shí)刻關(guān)注海外游行示威動(dòng)向,周全規(guī)劃備貨和補(bǔ)貨,以免遇到滯銷和斷貨的情況;多多和物流商溝通,選擇最優(yōu)物流組合方式,將利潤最大化。賣家也能利用這段時(shí)間優(yōu)化listing,增加產(chǎn)品視頻為下半年做好準(zhǔn)備。

此次歐美各國抗議活動(dòng)將會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸時(shí)效,目的港清關(guān),貨物安全等會(huì)帶來一定的沖擊。若近期有貨物抵港安排的,建議大家盡早與代理及收貨人取得必要的聯(lián)系和溝通,有問題也好及時(shí)協(xié)調(diào)善后。(來源:跨境犀牛)

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