藍(lán)海億觀網(wǎng)2021年02月02日 404
“最新消息,自英國脫歐后,英國和歐盟之間設(shè)立了海關(guān)邊境,兩區(qū)域之間的跨境運(yùn)輸需要清關(guān)。而與亞馬遜合作的物流運(yùn)營商UPS近日在通關(guān)時(shí)遇到問題。清”
最新消息,自英國脫歐后,英國和歐盟之間設(shè)立了海關(guān)邊境,兩區(qū)域之間的跨境運(yùn)輸需要清關(guān)。而與亞馬遜合作的物流運(yùn)營商UPS近日在通關(guān)時(shí)遇到問題。
清關(guān)手續(xù)的文書不正確,導(dǎo)致通關(guān)被卡,所有從英國運(yùn)輸?shù)綒W盟國家的貨物暫時(shí)停運(yùn)。DPD清關(guān)文件也出現(xiàn)類似問題,DHL部分類型貨物的運(yùn)輸也暫時(shí)停止。
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藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到,自英國歐盟邊境設(shè)立了海關(guān)通道之后,不僅時(shí)亞馬遜合作的物流商UPS受到影響,DPD、DHL也都因?yàn)檫@一海關(guān)邊境,遭遇一些麻煩,需要重新準(zhǔn)備該海關(guān)的清關(guān)手續(xù)和文件。相關(guān)文章可閱讀《從2021年1月1日起,歐盟禁止英國賣家使用帶有EU的域名》
簡單的說,就是英國和歐盟之間的海關(guān)因?yàn)樾略O(shè)立,邊境貿(mào)易政策還存在一些不穩(wěn)定以及混亂,導(dǎo)致不少快遞物流商在通關(guān)時(shí)磕磕絆絆。
在1月13日,英國快遞公司DPD就因?yàn)樵摵jP(guān)數(shù)據(jù)清關(guān)文件等方面問題,暫時(shí)停止兩區(qū)域之間的包裹運(yùn)輸服務(wù)。
而近日,因?yàn)榍尻P(guān)文件不正確、不規(guī)范,UPS物流商也在該海關(guān)栽了跟頭,宣布暫時(shí)停止英國和歐盟之間的“合作物流商計(jì)劃”小包裹交付運(yùn)輸。
UPS表示,2021年所有運(yùn)輸?shù)綒W盟的受到影響的貨件,將會(huì)被退回給買家,并聲明這批貨物的UPS標(biāo)簽依舊有效。
DHL也因?yàn)橐姷接捎诤jP(guān)文件問題,大量的需要衛(wèi)生和動(dòng)物檢疫控制手續(xù)的B2C貨物被扣留,決定暫時(shí)停止運(yùn)輸此類貨物。
因此,在英國和歐盟邊境貿(mào)易政策還未穩(wěn)定時(shí),動(dòng)物和動(dòng)物源產(chǎn)品、植物和植物類產(chǎn)品以及化妝品、香水等貨物在使用DHL進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),都會(huì)受到影響。相關(guān)文章可閱讀《脫歐后,英國EORI與歐盟ERRI有何區(qū)別?如何申請(qǐng)新的EORI編號(hào)?》
當(dāng)然,對(duì)物流商來說,最大的問題就是因?yàn)楹jP(guān)邊境新設(shè)立,賣家此前沒有填寫過符合歐盟要求的海關(guān)文件,對(duì)于新的清關(guān)文件合規(guī)要求也不清晰,沒有清關(guān)文件,這批貨件無法正常通關(guān)。
所以,目前,這批亞馬遜“合作物流商計(jì)劃”的貨件因?yàn)闆]有事先填寫相關(guān)的海關(guān)文件,導(dǎo)致文件不合規(guī),無法通關(guān),大量積壓。
所以,UPS需要將貨件退回給賣家,對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)造成了極大的壓力。
亞馬遜表示,會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn)英國和歐盟海關(guān)的最新清關(guān)合規(guī)性要求,盡快回復(fù)UPS物流服務(wù),并與UPS黑總提供最新的英國和歐盟之間的通關(guān)指南。
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