無人機送貨公司 Manna獲得520萬美元的種子輪投資。這一輪投資恰好發(fā)生在其產(chǎn)品和服務(wù)在愛爾蘭正式上市之前。 由此，空中無人機送貨，再次成為人們熱議的話題。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，Manna 是一家航空級 B2B 無人機運輸公司，依照其計劃，將在2020年初開始推出全自動無人機，其業(yè)務(wù)將從歐洲啟動，然后擴(kuò)展到美國等國家。

Manna無人機送貨公司尚未透露具體計劃和如何使用這一筆投資。無人機的技術(shù)和產(chǎn)品面臨一些問題，在接下來的發(fā)展之路上，一定會遇到一些攔路虎。

據(jù)說，Manna無人機可以在和各種天氣條件下正常作業(yè)，飛行高度在500英尺以下，這意味著不在飛機的空域內(nèi)飛行，將面臨當(dāng)前的航空安全問題。

最在通常情況去下，無人機將用于在線訂餐平臺的送餐服務(wù)，許多餐館承諾，將在三分鐘內(nèi)送達(dá)餐食。

無人機的可靠性尚待確認(rèn)，同時其運營成本也是一個問題。此外，我們無法確定多少人是否愿意冒險使用這種新型無人機。與此同時，包裹遞送無人機上，一次性到底可以攜帶多少包裹，飛行速度有多快，以及包裹公司需要組織多大的無人機隊列？這些問題有待于進(jìn)一步分析。

亞馬遜一直致力于實施無人機快遞，但是尚未實現(xiàn)規(guī)模化運輸。  上個月，英國《每日郵報》 報道了亞馬遜正在對其 Prime 無人機進(jìn)行測試，或許無人機送貨潮即將到來。

亞馬遜 Prime Air宣布，將隨時隨地部署所需的監(jiān)測措施，以安全地實現(xiàn)遠(yuǎn)景。 我們對這項技術(shù)感到興奮，有一天我們可以用它在30分鐘或更短的時間內(nèi)向全世界的客戶投遞包裹。（藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼入群，對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。不得擅自轉(zhuǎn)載，請聯(lián)系我們授權(quán)。