藍(lán)海億觀網(wǎng)2023年08月25日 0
“樂歌的產(chǎn)品體積較大,倉儲和配送成本較高。”
樂歌的產(chǎn)品體積較大,倉儲和配送成本較高。
在長期的摸索中,樂歌看到了海外倉市場的機會。于是,作為賣家的樂歌也做起了海外倉服務(wù)商。
2013 年,樂歌在美國舊金山硅谷設(shè)立首個海外倉。2020 年上半年開始全力推進海外倉業(yè)務(wù)。截至報告期末,樂歌累計全球共12倉,面積27.58 萬平方米。
基于自身電商業(yè)務(wù)百萬包裹級的體量,樂歌與 FedEx、 UPS、GLS、DHL 有較強的議價能力強。
海外倉作“最后一公里”的倉、配、退一體化服務(wù)模式,為跨境電商發(fā)揮著大作用。
隨著許多國家的海關(guān)收緊,空運直郵小包 T86 的模式可持續(xù)變?nèi)酰?/span>小件包裹的海外倉配成為新興的模式。
截至 2021 年,中國海外倉數(shù)量排名前五的國家分別為美國、英國、 德國、日本、澳大利亞。
截至 2022 年末,中國跨境電商海外倉的數(shù)量已超過 1500 個,總面積超過 1900萬平方米。
數(shù)據(jù)來源:由跨境眼觀察、中國郵政發(fā)布的《2022 海外倉藍(lán)皮書》
樂歌既做賣貨的賣家,也做了服務(wù)跨境賣家的工廠產(chǎn)品供應(yīng)商和海外倉服務(wù)商,賺了跨境電商鏈條上多個環(huán)節(jié)錢。 (億觀資訊組)
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