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國(guó)家大力扶持!每架飛機(jī)補(bǔ)貼145萬(wàn),跨境物流或?qū)⒂瓉?lái)轉(zhuǎn)機(jī)

藍(lán)海億觀網(wǎng)2020年06月01日 228

亞馬遜賣(mài)家都知道,今年由于疫情的影響,物流狀況大大受到限制,從而影響了產(chǎn)品的銷量。賣(mài)家們苦不堪言,但是這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了,它仍然是一個(gè)棘手的,

亞馬遜賣(mài)家都知道,今年由于疫情的影響,物流狀況大大受到限制,從而影響了產(chǎn)品的銷量。賣(mài)家們苦不堪言,但是這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了,它仍然是一個(gè)棘手的,令人頭疼的問(wèn)題,還亟待解決。

藍(lán)海億觀網(wǎng)近日了解到最新消息,財(cái)政部和民航局對(duì)航空公司實(shí)行補(bǔ)助,每一架飛機(jī)補(bǔ)助145萬(wàn),當(dāng)然,不是所有的飛機(jī)都有補(bǔ)助,而是針對(duì)那些,在疫情防控期間,為了有更大的載貨空間,將客艙改裝成貨艙的飛機(jī)補(bǔ)貼。

但是,有不少賣(mài)家表示,在國(guó)家如此大力扶持的情況下,對(duì)外貿(mào)易的物流情況仍然非常緊張,而且空運(yùn)的成本讓大部分賣(mài)家止步,沒(méi)辦法再往前前進(jìn)。那么在目前空運(yùn)這么吃緊的情況下,其他的物流方式怎么樣?

首先,是物流價(jià)格方面的問(wèn)題。

全球進(jìn)入疫情防控進(jìn)緊張階段的時(shí)候,各種物流方式的價(jià)格都發(fā)生了不同程度的變化,其中變化最大的非航空運(yùn)輸方式莫屬,再加上亞馬遜平臺(tái)最近恢復(fù)了訂單的創(chuàng)建,以及Prime Day即將到來(lái),貨物量不斷上升,因此對(duì)物流的需求也只增不減。

這就更加劇了航空運(yùn)輸?shù)木o張,有賣(mài)家指出,在今年內(nèi),航空運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格恢復(fù)正常的可能性幾乎是非常小的,甚至可能性為零。

除此之外,海運(yùn),鐵路,快遞等其他運(yùn)輸方式的物流價(jià)格也表現(xiàn)出了波動(dòng)。藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到,預(yù)測(cè)從6月份開(kāi)始,航運(yùn)將也會(huì)吃緊,出現(xiàn)保柜位緊缺,價(jià)格也隨之高漲的情況,究其原因,離不開(kāi)物流需求的飛漲。

其次,是數(shù)量問(wèn)題。

疫情期間,航空運(yùn)輸?shù)妮d貨量明顯下降,大部分賣(mài)家轉(zhuǎn)而選擇航運(yùn),雖然速度慢,但是成本相對(duì)較低,載貨量也相對(duì)較大。但是日前,藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到,由于部分集裝箱船舶還在改造不能無(wú)法載貨,還有一些船運(yùn)的公司為了太高海運(yùn)的價(jià)格,合伙停運(yùn),使得海上運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力減少,但是,與此同時(shí),賣(mài)家們的物流需求只增不減。

這讓不少賣(mài)家再次陷入困境,航空運(yùn)輸和海上運(yùn)輸都吃緊,這是要把海外貿(mào)易的路子給切斷了賣(mài)家們都紛紛表示苦不堪言,快速找到合適的物流方式,成了亞馬遜平臺(tái)上所有賣(mài)家的當(dāng)務(wù)之急。

最后,賣(mài)家應(yīng)該如何選擇物流?

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到,在目前物流如此困難且成本只增不減的情況下,海運(yùn)拼裝的這一物流模式,也是是目前緩解物流問(wèn)題的解決方法了。像這樣的海運(yùn)拼裝模式,吞吐量特別大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他的物流方式,不僅可以幫助賣(mài)家們緩解物流難題,還可以帶動(dòng)一個(gè)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一舉兩得。

除此之外,藍(lán)海億觀網(wǎng)還了解到,部分海運(yùn)拼裝模式還提供全程服務(wù),可以直接將貨物運(yùn)往FBA倉(cāng)庫(kù)或者是第三方倉(cāng)庫(kù),運(yùn)貨量大,而且成本相對(duì)來(lái)說(shuō)還很低,受到很多賣(mài)家的青睞,目前廈門(mén)正在建造一個(gè)集拼中心,預(yù)計(jì)吞吐量可以達(dá)到每周2000多方。

除了這些,有賣(mài)家對(duì)如何選擇物流進(jìn)行分析,亞馬遜新手賣(mài)家貨量少,可以考慮航空運(yùn)輸,而那些貨物體積大,但是不敢時(shí)間賣(mài)家可以選擇海運(yùn),如果有時(shí)效要求的賣(mài)家則建議使用鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

在疫情的特殊情況下,賣(mài)家們要合理分析自身的情況,選擇最適合自己的物流方式,盡可能降低成本,實(shí)現(xiàn)利益最大化。(跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews )文末掃碼加入跨境物流分享交流群,對(duì)接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓(xùn)和孵化、賬號(hào)申訴、類目審核,請(qǐng)聯(lián)系我們。不得擅自改寫(xiě)、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯內(nèi)容。

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