距離廣交會還有

10天

從2018年的中興，中美貿(mào)易戰(zhàn)，制裁華為，新冠肺炎疫情，一直到現(xiàn)在，美方對中方對抗的局面越來越激烈，對抗手段也越來越嚴厲，這段時間更有升級的趨勢，也可謂是從多方面開始施壓。

●中美經(jīng)貿(mào)●

美國商務(wù)部5月22日宣布，將在出口管制”實體清單“中分兩批增加33家中國公司。這些措施將于5號生效。

與以往不同，新列入實體清單的企業(yè)中或機構(gòu)中，大部分是我國的人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，如云天勵飛、云從科技、東方網(wǎng)力、360、北京云計算中心、深網(wǎng)視界等。

至此，中國5大人工智能企業(yè)及在安防領(lǐng)域表現(xiàn)突出的公司均被美國列入實體清單，這是自中美貿(mào)易摩擦正式爆發(fā)以來，美國除對我國半導(dǎo)體領(lǐng)域進行精準打擊之外，對我國另一優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)——人工智能產(chǎn)業(yè)的擴大打擊。

清單一：

• Aksu Huafu Textiles Co. 
• CloudWalk Technology
• FiberHome Technologies Group及其子公司Nanjing FiberHome Starrysky Communication Development
• NetPosa及其子公司SenseNets
• Intellifusion
• IS’Vision

清單二：

• Beijing Cloudmind Technology Co., Ltd.
• Beijing Computational Science Research Center
• Beijing Jincheng Huanyu Electronics Co., Ltd.
• Center for High Pressure Science and Technology Advanced Research
• Chengdu Fine Optical Engineering Research Center
• China Jiuyuan Trading Corporation
• Cloudminds (Hong Kong) Limited
• Cloudminds Inc.
• Harbin Chuangyue Technology Co., Ltd.
• Harbin Engineering University
• Harbin Institute of Technology
• Harbin Yun Li Da Technology and Development Co., Ltd.
• JCN (HK) Technology Co. Ltd.
• K Logistics (China) Limited
• Kunhai (Yanjiao) Innovation Research Institute
• Peac Institute of Multiscale Science
• Qihoo 360 Technology Co. Ltd.
• Qihoo 360 Technology Company
• Shanghai Nova Instruments Co., Ltd.
• Sichuan Dingcheng Material Trade Co., Ltd.
• Sichuan Haitian New Technology Group Co. Ltd.
• Sichuan Zhonghe Import and Export Trade Co., Ltd.
• Skyeye Laser Technology Limited
• Zhu Jiejin.

列入實體清單后，向以上實體出口、再出口、境內(nèi)轉(zhuǎn)讓受《出口管理條例》（EAR）管轄的物項需要事先取得BIS的出口許可。

●中美交通往來●

6月3日晚，美國交通部正式宣布將從本月16日起暫停所有中國航空公司執(zhí)飛的中美定期客運航班，涉及中國國際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、廈門航空等多家航空公司。

上述命令宣稱，美國交通部因中國政府“未能允許美國承運人實現(xiàn)往返中國的定期客運航空服務(wù)，無法行使雙邊權(quán)利的全部內(nèi)容”，將暫停所有中國航空公司往返美國的定期航班運營。

該命令將于2020年6月16日生效。根據(jù)中國各航空公司此前發(fā)布的6月份航班計劃，該命令將影響國航運營的北京-洛杉磯航線、南航運營的廣州-洛杉磯航線、東航運營的上海-紐約航線等多條航線。

美國交通部所謂的中方未能允許美國的航空公司運營往返中國的客運航線，指的是中國民航局自3月29日開始實施的“五個一”政策（一個航司一個國家只保留一條航線，一周最多執(zhí)行一班）。

由于該政策要求以3月12日發(fā)布的國際航班計劃為基準，而美國各家航空公司已于此前暫停所有中美航班，因此始終未恢復(fù)航線。民航局運輸司相關(guān)負責人此前在回答記者提問時曾表示，“五個一”政策主要是為了堅決阻遏疫情輸入風(fēng)險高發(fā)態(tài)勢。

這個政策目前影響最大還是在美留學(xué)生，6月正值畢業(yè)季，之前沒有回國的留學(xué)生本來只需要再等上兩三個月就可以畢業(yè)回國了，現(xiàn)在的狀況來看，回國肯定并不太順利。

6月4日早上，民航局發(fā)布了調(diào)整國際客運航班：6月8日起實施航班獎勵和熔斷措施：

●施壓駐美媒體●

2月18號美國國務(wù)院宣布認定五家中國新聞機構(gòu)，為“外國外交代表團”，五家媒體包括：新華社、中國國際廣播電臺、中國環(huán)球電視網(wǎng)CGTN、中國日報、和人民日報。

目前，美國政府又計劃在本周四（當?shù)貢r間）將至少兩家中國國有媒體，包括CCTV和中新社列為外國外交使團。

根據(jù)美國法律法規(guī)，上述的幾家中國媒體的美國業(yè)務(wù)將被納入美國《外交使團法》轄制范疇。它們需要像外國外交機構(gòu)那樣，向美國國務(wù)院報告工作人員的個人信息、出行計劃及其人事變動，以及機構(gòu)租賃或擁有的不動產(chǎn)信息及其變化，不動產(chǎn)的變更也需征得美國國務(wù)院的批準。

據(jù)《華盛頓郵報》報道，美國國務(wù)院一名高官表示，這些信息將與包括美國情報部門在內(nèi)的其他政府機構(gòu)共享。

對外貿(mào)易雖然是國家企業(yè)之間的直接經(jīng)濟往來，但企業(yè)在相互交往的過程中，選擇合作伙伴和方向時，該國的總體狀況也是企業(yè)決策時必須考慮的因素，而企業(yè)在做客戶背景調(diào)查和判定時，很大程度上來源于媒體提供的信息，這對現(xiàn)在國際經(jīng)濟領(lǐng)域活躍的跨國公司，對外貿(mào)易企業(yè)尤為重要。

新聞媒體也是對外宣傳的窗口，展示國家形象的重要途徑，從某種程度上講，一國國家形象取決于人們頭腦中所形成的印象有很大關(guān)系，新聞報道無疑是人們最主要和最經(jīng)常的信息渠道。

通過報道我們國家經(jīng)濟運行環(huán)境，政治穩(wěn)定環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施完善等各方面的綜合判斷和評價，從而也能影響我們在國際市場上的吸引外商投資的能力。這些都是需要有影響力的媒體參與廣泛的報道。

現(xiàn)在特朗普政府的做法無疑是再進一步收緊了對駐美中國媒體的限制，對中國駐美媒體新一輪的打壓。

（來源：JAC外貿(mào)實戰(zhàn)）