藍海億觀網2020年01月06日 773
“近日,一亞馬遜賣家遭到消費者“威脅”,稱永遠不會再復購,還會向家人朋友如此建議,因其所購商品出現問題,賣家的售后服務讓其非常不滿。據悉,買家”
近日,一亞馬遜賣家遭到消費者“威脅”,稱永遠不會再復購,還會向家人朋友如此建議,因其所購商品出現問題,賣家的售后服務讓其非常不滿。
據悉,買家一次購買了兩臺視頻游戲機,稱其中一臺有缺陷,賣家表示可以退貨退款。但是,因為亞馬遜不直接提供“預付運輸標簽”。
為此,賣家為消費者提供了兩個選擇,一是賣家購買標簽,電郵發(fā)給消費者,由其自行打?。ㄙM用大約0.1至0.25美元),二是買家先墊付退貨運費,之后賣家補償3-5美元(USPS平均運費成本)。
然而,買家不同意,稱USPS寄送要花13美元,打印標簽也不方便,非常不滿意賣家的售后服務,并表示不退貨了,也不會再復購,建議他人不要在賣家這里購買商品。
實際上,消費者體驗一直是賣家的重中之重,對復購,以及其他消費者有直接的影響(通過評論),但這往往也是賣家的痛點,一個處理不慎,可能退貨退款、差評、投訴接踵而來。
說回賣家遇到的問題,遇到上述情況,應該怎么辦?
首先,建議賣家根據亞馬遜退貨政策,在消費者發(fā)起退貨申請時,進行自動化(同意)操作;如果賣家選擇“自行提供預付標簽”,則需上傳“l(fā)abel”圖片,供買家使用。
其次,針對消費者的“標簽無處打印”理由,賣家可以把運輸標簽直接郵寄過去,并給消費者發(fā)郵件說明,參考下圖例子:
但是,有時候消費者只是以此為借口,單純只想留差評,或者只退款不退貨罷了。即使賣家把運費標簽寄過去,他們也有其他的理由拒絕退貨。
因此,賣家也要懂得分辨買家是否有退貨的愿望,如果沒有,就不要多做無用功了,白白浪費時間和精力。假如買家不退貨,又發(fā)起A-to-Z索賠,賣家可通過郵件證明,已向其發(fā)送運費標簽,全力提供售后服務,是消費者自身不配合。
其實,賣家主要擔心的還是留評問題,但是,如果已經積極想辦法解決,并無過錯,就無需擔心,不要因此選擇“直接退款(不退貨)”,有些買家就是借此獲取“免費商品”。(藍海億觀網egainnews)文末掃碼入群,對接跨境電商優(yōu)質資源。不得擅自轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容,請聯系我們授權。
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