在垂類產(chǎn)品上挖“黃金”，曾20秒出一單

藍海億觀網(wǎng)2024年12月26日 0

“在英國留學(xué)多年的陳樞泡在車圈多年，感受到了賽車文化的魅力，也目睹了車迷大筆花錢購買改裝配件的豪爽。”

陳樞發(fā)現(xiàn)賽車圈“用戶很多，但是改裝件的售價并不便宜”，如果能夠利用家鄉(xiāng)重慶完善的汽車汽配供應(yīng)體系做一點事，一定會有機會。

2006年，陳樞在確定了“讓更多人以合理的價格，享受賽車改裝的樂趣”的事業(yè)定位后，回到家鄉(xiāng)重慶。

陳樞成立了國貴科技公司，推出了賽車改裝配件品牌MaxpeedingRods，主營賽車連桿、渦輪增壓器、絞牙避震、發(fā)動機進排氣套件等產(chǎn)品。

然而，賽車配件是一個門檻較高的行業(yè)，MaxpeedingRods創(chuàng)立之初，面臨許多挑戰(zhàn)，在2012年，國內(nèi)從事改裝車零部件研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)幾乎沒有，國外市場不太相信中國企業(yè)能夠研發(fā)生產(chǎn)出合格、高質(zhì)量的改裝車配件產(chǎn)品。

因此，陳樞面臨的第一個問題是說服市場，讓歐美人信任自己的產(chǎn)品。

圖/Maxpeedingrods母公司“國貴科技”創(chuàng)始人陳樞

陳樞決定從單點突破，將賽車連桿作為重點切入口，專門設(shè)立研發(fā)部去重點研究這一產(chǎn)品。

即便如此，初期產(chǎn)品依然“屢戰(zhàn)屢敗”，前三代連桿均未能被市場認可，直到第四代產(chǎn)品才獲得一些客戶的信任。

圖/MaxpeedingRods的賽車改裝配件——連桿

為了說服市場，Maxpeedingrods打出了一張“感情牌”，將產(chǎn)品免費送給國外賽車玩家和測評機構(gòu)試用，是驢子是馬，下地遛一遛，真金不怕火煉，抱著這一想法，陳樞團隊讓國外車迷和評測機構(gòu)，對其產(chǎn)品從懷疑到接受，再到認可。

同時，陳樞團隊廣泛地與海外知名KOL、網(wǎng)紅、改裝愛好者合作，通過在Instagram、YouTube、TikTok等平臺上分享賽車改裝過程、使用體驗、賽事背后的品牌故事等內(nèi)容，將MaXpeedingRods品牌推向了更多消費者。

通過連桿細分產(chǎn)品“一米寬千米深”的打法，做出品牌知名度之后，Maxpeedingrod隨后將產(chǎn)品范圍逐漸拓展到渦輪增壓器、絞牙避震、發(fā)動機進排氣套件、發(fā)動機整體強化、賽車專用懸掛套件、賽車儀器儀表系統(tǒng)等產(chǎn)品。

如今，Maxpeedingrods擁有120個品類、5000多種高性能改裝配，其中絞牙避震器年銷量達30萬支、渦輪增壓器年銷量50萬臺、空氣避震30萬支，全面覆蓋寶馬、奔馳、奧迪、豐田、福特等國際主流車型。

在高峰期，Maxpeedingrods銷量相當可觀。據(jù)公開采訪數(shù)據(jù)顯示，2019年，Maxpeedingrods的產(chǎn)品每30秒就會產(chǎn)生一個訂單，到2020年，這個數(shù)字提升到了每20秒產(chǎn)生一個訂單。

除了布局傳統(tǒng)汽車配件，Maxpeedingrods母公司國貴科技還將目光投向了新能源汽車市場，在2023年推出了全新品牌MXR，主要為特斯拉的Model 3以及Model Y，提供空氣避震、絞牙避震、防傾桿等多種部件，通過對懸掛軟硬的調(diào)節(jié)，為新能源汽車提供更好的駕駛體驗。