今日買(mǎi)，次日達(dá)，在咱們中國(guó)這種物流速度早就習(xí)以為常了。但在東南亞，可就沒(méi)這么便利。物流是東南亞電商一大心頭病，但是由于電商的額蓬勃發(fā)展，自然也就成了物流發(fā)展的催化劑。當(dāng)?shù)卣碗娚唐脚_(tái)都在積極投建物流基礎(chǔ)設(shè)施。

東南亞物流格局正被推動(dòng)與重塑。

物流體驗(yàn)與電商營(yíng)運(yùn)息息相關(guān)。目前，東南亞各國(guó)正在經(jīng)歷城市化加速發(fā)展與農(nóng)村基礎(chǔ)條件改善的必然進(jìn)程，居民對(duì)消費(fèi)品乃至在線電商的龐大需求持續(xù)發(fā)酵。今天我們就來(lái)聊聊越南的物流景觀，一探當(dāng)?shù)匚锪鞲窬峙c電商之間的關(guān)系。

就在近期，越南本土B2C平臺(tái)競(jìng)相在縮短交付時(shí)間上展開(kāi)了較量。Tiki已經(jīng)針對(duì)超過(guò)10萬(wàn)種產(chǎn)品推出了2小時(shí)配送服務(wù)。

在Tiki推出其2小時(shí)配送服務(wù)后，越南的其他電商公司（如Shopee、Sendo和Lotte）也相繼宣布了各自1小時(shí)至4小時(shí)不等的配送服務(wù)。

本月初，Lazada分別在越南河內(nèi)和胡志明市開(kāi)始針對(duì)重量在15公斤以下的產(chǎn)品（包括飲料酒水、時(shí)裝和嬰兒用品類目）推出2小時(shí)配送服務(wù)和4小時(shí)配送服務(wù)。將近200名Lazada賣(mài)家有資格使用該服務(wù)。

據(jù)悉，越南市場(chǎng)的平均交付時(shí)間為4-5天，但是Tiki董事長(zhǎng)表示，該司的平均年交付時(shí)間不到兩天。

Tiki還計(jì)劃對(duì)現(xiàn)有的6萬(wàn)平方米的物流中心進(jìn)行擴(kuò)建，以增強(qiáng)配送能力，預(yù)計(jì)到明年年底，物流中心的占地面積將增加兩倍，達(dá)到20萬(wàn)平方米。

另一邊，Lazada在河內(nèi)和胡志明市也推出了新的24/7（全年全天候）接收點(diǎn)，客戶可以在他們指點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)前來(lái)提貨。

據(jù)iPrice公布的2019年第三季度越南電商網(wǎng)站訪問(wèn)量排行，Tiki和Lazada的名次均較第二季度下降了兩位。Tiki目前排名第4，其次是Lazada，而Shopee仍然保持其領(lǐng)先地位，越南的Sendo和Mobile World則分列第2名和第3名。

根據(jù)谷歌、淡馬錫、貝恩公司發(fā)布的聯(lián)合報(bào)告顯示，2019年越南的電商市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到50億美元，而到2025年將增長(zhǎng)至230億美元。

越南作為東南亞增長(zhǎng)最快的電商市場(chǎng)，電商業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展創(chuàng)造了對(duì)提高交付和物流服務(wù)效率的需求，這給越南的供應(yīng)鏈和物流運(yùn)營(yíng)也帶來(lái)了重大變化。

消費(fèi)者要求更大的可視性和便利性，而電商和物流公司必須保持領(lǐng)先地位，來(lái)不斷創(chuàng)新并提供卓越的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)了。（來(lái)源：跨境電商海貿(mào)會(huì)）